Nave logística antigua en polígono industrial de España con potencial de reconversión
Nave logística antigua en polígono industrial de España con potencial de reconversión

Cómo valorar una nave logística obsoleta o antigua

La valoración de naves logísticas obsoletas en España requiere un enfoque riguroso que combine ingresos “as is”, análisis de CAPEX de reposicionamiento, lectura urbanística (PGOU y planeamiento derivado) y una prima de riesgo adecuada. Para inversores institucionales, promotores y family offices, la clave está en separar valor de edificio, valor de suelo y coste de oportunidad del tiempo, en un entorno de yields más altos que en 2021–2022 y con rentas tensionadas en ubicaciones prime.

Este artículo ofrece una metodología práctica y defendible frente a ICs y Comités: cómo estimar renta, qué yield aplicar, cuándo optar por residual de suelo, qué CAPEX priorizar y cómo modelizar un business plan realista en 2024–2025.

Qué entendemos por obsolescencia logística

Metodologías de valoración aplicables

1) Enfoque por ingresos: capitalización o DCF

Es el estándar para activos estabilizados o estabilizables. Pasos clave:

  1. Renta de mercado “as is” (€/m²/mes) ajustada por obsolescencias.
  2. Vacancia y downtimes probables por reletting (meses a renta cero).
  3. OPEX no recuperables (seguros, IBI a cargo del propietario si no repercutible, mantenimiento estructural).
  4. CAPEX inicial y recurrente (vida útil de cubierta, MEP, muelles, sprinklers).
  5. Yield de salida o tasa de descuento (según capitalización simple o DCF).

En España, con rentas al alza en prime y oferta limitada en ubicaciones consolidadas, muchos activos “value-add” admiten incremento de renta tras CAPEX selectivo. No obstante, la yield debe incorporar prima por riesgo de ejecución y reletting.

2) Enfoque residual de suelo (mejor y mayor uso)

Aplicable cuando el valor del suelo urbanístico —considerando edificabilidad, cargas y plazos— supera el valor de la nave “as is”. Se parte del producto futuro (nave de grado A o uso alternativo compatible), se descuentan costes (demolición, construcción, honorarios, licencias, urbanización), margen promotor e intereses, y se resta el tiempo de maduración.

Este enfoque requiere revisar el PGOU, alineamiento, servidumbres, afecciones (hidráulicas, carreteras), cesiones, y la viabilidad de incrementos de edificabilidad o modificaciones puntuales. Es habitual en suelos escasos de primera y segunda corona de Madrid y Barcelona.

3) Enfoque por coste de reposición depreciado

Útil como referencia inferior cuando la nave tiene poco mercado “as is”. Se calcula el coste de construir un activo equivalente nuevo y se aplica depreciación física, funcional y económica. No captura bien la escasez de suelo, por lo que debe usarse con cautela y siempre contrastado con el residual y el enfoque por ingresos.

Cómo estimar la renta “as is” de una nave antigua

Partimos de la renta prime de cada submercado y aplicamos descuentos por especificaciones y estado:

Factores de ajuste:

Mercado Renta prime (€/m²/mes) Renta estimada “as is” obsoleto Notas
Madrid 6,5–7,5 4,5–6,3 Depende de altura libre y muelles
Barcelona 8,0–9,5 5,6–8,5 Logística urbana muy tensionada
Valencia/Zaragoza/Sevilla 4,5–6,5 3,5–5,8 Parques consolidados mejoran liquidez

Fuente: CBRE Market Outlook 2024 (https://www.cbre.es)

Fuente: JLL Industrial & Logistics Snapshot (https://www.jll.es)

Yield y prima por riesgo en activos obsoletos

Tras la expansión de yields desde 2022, el prime logístico en España se sitúa en el entorno del 5,0–5,5%. Para naves obsoletas, añada una prima de 100–250 pb por:

Rango recomendado para valoración “as is”: 6,5–8,0%, modulando por ubicación, tamaño, covenant del inquilino y vida útil remanente.

CAPEX, OPEX y vida útil remanente

El CAPEX condiciona la renta y el yield efectivo. Estime paquetes por prioridad:

Concepto Orden de magnitud Impacto en renta/yield
Rehabilitación de cubierta 25–50 €/m² Reduce siniestralidad y OPEX; mejora liquidez
Sprinklers / PCI 15–35 €/m² Abre demanda 3PL/retail y sube renta objetivo
Iluminación LED / MEP 8–15 €/m² Mejora ESG y coste energético
Muelles adicionales 40–80 mil €/muelle Incrementa rotación y profundidad de mercado
Fotovoltaica 0,5–1,0 €/Wp Reduce costes; atractivo ESG

Los OPEX no recuperables (seguro, IBI si no repercutible, mantenimiento estructural) suelen situarse entre 0,3–0,7 €/m²/mes en activos antiguos, dependiendo de contrato y estado.

Consejo profesional: modele el CAPEX por tramos (inicial, recurrente a 10–15 años) y trasládelo a la valoración como ajuste a la renta neta o como flujos específicos en un DCF. No capitalice a la misma tasa que la renta si el riesgo de ejecución es mayor: aplique un sobre-rendimiento o un ajuste temporal.

Aspectos urbanísticos clave

Revise el PGOU y normativa sectorial antes de fijar la estrategia de inversión:

Fuente: INE – Indicadores económicos (https://www.ine.es)

Escenario de reconversión y sale & leaseback

Si el ocupante es estratégico, un sale & leaseback puede cristalizar valor y financiar CAPEX. Claves:

Calcule la renta de salida sobre el estado real o pacte condicionantes técnicos. Puede simular escenarios con la Calculadora Sale & Leaseback.

Modelo de valoración: paso a paso

  1. Diagnóstico técnico: auditoría de cubierta, solera, estructura, MEP y PCI.
  2. Renta “as is”: benchmarking por submercado y ajuste por especificaciones.
  3. Vacancy/downtime: meses probables en reletting, tasa estructural de vacancia.
  4. OPEX: gastos no repercutibles y provisiones.
  5. CAPEX: inicial y cíclico con vidas útiles.
  6. Yield/discount rate: prime + prima de riesgo de 100–250 pb.
  7. Valor por ingresos y residual de suelo como contraste.

Ejemplo simplificado

Nave de 12.000 m² en 2ª corona de Madrid, altura 8 m, sin sprinklers, 8 muelles.

Resultado orientativo: valor “as is” por capitalización neta en torno a 550–620 €/m², según timing del CAPEX y ajustes por vacío. Contraste: si el residual de suelo (neto de costes y tiempo) arroja >650 €/m², puede prevalecer la opción de reposición.

Consejo profesional: si el residual supera al valor por ingresos, cuantifique el coste de oportunidad del tiempo (intereses, inflación de costes, riesgo de mercado) y el impacto fiscal. Un margen de seguridad del 10–15% sobre el valor por ingresos ayuda a decidir la vía de desarrollo.

Riesgos clave y mitigación

Métricas ESG que afectan a la liquidez

Los inquilinos corporativos priorizan activos eficientes; mejorar el perfil ESG puede traducirse en +5–15% de rental tone y compresión de yield en salida si el mercado acompaña.

Conclusiones y próximos pasos

Valorar una nave logística obsoleta implica integrar ingresos reales, CAPEX ejecutable, lectura urbanística y prima de riesgo adecuada. Combine capitalización/DCF con el residual de suelo para decidir entre reposición, rehabilitación o desinversión.

Si necesita acompañamiento experto en análisis técnico, urbanístico y financiero, contacte con Logiestate. Para simular escenarios de rentas, yields y CAPEX en operaciones corporativas, utilice la Calculadora Sale & Leaseback.

Fuente: CBRE Market Outlook 2024 (https://www.cbre.es)

Fuente: JLL Industrial & Logistics Snapshot (https://www.jll.es)

Fuente: INE – Indicadores económicos (https://www.ine.es)

Última actualización: 02/12/2025