Mapa de zonas logísticas en España con yields comparadas
Mapa de zonas logísticas en España con yields comparadas

Cómo comparar yields entre zonas logísticas

Comparar yields entre zonas logísticas de España exige una metodología homogénea que integre renta, riesgo, vacancia estructural, costes no repercutibles, CAPEX y normativa urbanística. Un diferencial de 50–100 pb puede ser razonable —o insuficiente— según el perfil de riesgo/crecimiento del activo. A continuación se presenta una guía práctica para inversores institucionales, fondos y family offices centrados en logística.

Qué entendemos por yield y por qué no basta con la NIY

La rentabilidad inicial neta (NIY) es la renta neta anual estabilizada dividida entre el precio de compra, después de costes de adquisición. Es un buen punto de partida, pero no capta el crecimiento de renta, las carencias iniciales, la calidad del contrato ni la probabilidad de vacancia futura.

Metodología de comparación entre ubicaciones

1) Renta prime y tensión del mercado

Las zonas con mayor tensión de oferta (poca disponibilidad, suelo escaso) admiten yields más competitivas por su resiliencia y potencial de crecimiento de rentas.

2) Riesgo de inquilino y WALT

El covenant del arrendatario y la vida media ponderada de contratos (WALT) alteran directamente el precio. Contratos largos triple-net con empresas solventes justifican yields más ajustadas.

3) Calidad técnico-funcional

Altura libre, ratio de muelles, profundidad, cargas admisibles, sprinklers, certificaciones ESG (BREEAM/LEED), cobertura fotovoltaica y eficiencia energética impactan la liquidez y la obsolescencia.

4) Costes no repercutibles y CAPEX

Recalcule siempre la NIY neta: deduzca IBI no repercutible, seguros, mantenimiento estructural, y contemple el CAPEX de ciclo (cubiertas, pavimentos, ESG). Un activo “barato” puede esconder un ciclo de CAPEX que erosiona la TIR.

5) Marco urbanístico y plazos

Los parámetros del PGOU condicionan la expansión futura: edificabilidad, ocupación, alturas, retranqueos, servidumbres, cargas urbanísticas y ritmos de licencia. Zonas con planeamiento claro y plazos ágiles sostienen mejores valoraciones.

Rangos orientativos de yields por hubs logísticos

Los tipos prime en España se han ajustado al alza tras el ciclo de tipos. A cierre 2024–inicio 2025, se observan los siguientes rangos orientativos para activo prime estabilizado, sujeto a due diligence específica:

Zona Yield prime (%) Renta prime (€/m²/mes) Vacancia (%) Comentario
Madrid – Corredor Henares/A-2 y A-3 5,25–5,50 6,75–7,25 6–7 Gran liquidez institucional y profundidad de demanda 3PL/retail.
Barcelona – 1ª y 2ª corona 5,00–5,25 8,5–9,5 2–3 Escasez de suelo, barrera de entrada, fuerte presión ESG.
Valencia – Ribarroja/Cheste 5,75–6,00 5,0–5,5 4–6 Eje portuario competitivo, crecimiento sostenido de e-commerce.
Zaragoza – PLAZA y entorno 6,00–6,25 4,5–5,0 6–8 Nodo intermodal, formatos big-box y cross-dock regional.
Bilbao – Corredor Norte 6,00–6,25 5,5–6,0 5–6 Demanda vinculada a puerto e industria, oferta limitada.
Andalucía – Málaga/Sevilla 6,25–6,75 4,75–5,75 7–9 Mercados en expansión, mayor sensibilidad a ciclo y oferta nueva.

Nota: rangos orientativos sujetos a cambios de financiación, pipelines y absorción. Analice comparables recientes antes de ofertar.

Ajustes imprescindibles para comparar yields

  1. Normalice renta: calcule la renta neta anual estabilizada tras carencias, step-ups y gastos no repercutibles.
  2. Impuestos y costes de adquisición: aplique ITP o IVA/AJD según operación, notaría, registro y honorarios para obtener un precio “all-in”.
  3. CAPEX: estime reposición de cubierta, pavimento, docks, actualización ESG y fotovoltaica; conviértalo en €/m²/año o como flujos discretos.
  4. Vacancia estructural del submercado: mayor vacancia implica mayor yield exigida o supuestos de downtime entre contratos.
  5. Indexación y cláusulas: IPC con cap/floor, topes y escalados. Ajuste equivalent yield/TIR.
  6. Liquidez esperada a la salida: mercados con profundidad institucional permiten yields terminales más competitivas.
Consejo profesional: modele en paralelo NIY, equivalent yield y TIR. La NIY homogeneiza el año 1; el equivalent yield permite comparar ubicaciones con crecimientos distintos; la TIR capta CAPEX y valor de salida. Si los tres convergen en una misma lectura de riesgo, la decisión es más robusta.

Ejemplo simplificado de comparación

Activo A (Barcelona 2ª corona): renta 9,0 €/m²/mes, WALT 12 años, triple-net, NIY bruta 5,10%. Activo B (Zaragoza): renta 4,8 €/m²/mes, WALT 7 años, algunos gastos del arrendador, NIY bruta 6,10%.

Conclusión: la yield inicial debe leerse junto al crecimiento de renta, vacancia esperada y CAPEX.

Sale & Leaseback: lectura específica del yield

En operaciones sale & leaseback, el precio refleja principalmente el riesgo de crédito y el término contractual. Un SLB con 15–20 años, indexado y NNN, de corporativo solvente en Madrid/Barcelona puede transaccionar entre 5,50–6,00%; en periferia o con covenant medio, 6,25–7,00%.

Para estimar valor en SLB y sensibilidad por cambios de renta, puede utilizar la Calculadora Sale & Leaseback en https://calculadora-saleleaseback.es.

Normativa urbanística: impacto en la yield

La edificabilidad, ocupación, retranqueos, servidumbres, hábitat y alturas máximas determinan superficies netas y potencial de ampliación. PGOU con procesos ágiles y certidumbre jurídica atraen capital a yields más competitivas.

Cuándo aceptar una yield más baja

Puede tener sentido aceptar un yield inferior si:

Herramientas y siguientes pasos

Combine datos de mercado con modelización financiera disciplinada. Para operaciones corporativas y mandato de inversión logística, consulte a un asesor especializado. Puede conocer más sobre asesoramiento y transacciones en https://logiestate.com y calcular escenarios de SLB en https://calculadora-saleleaseback.es.

Fuentes y referencias

Fuente: CBRE Market Outlook 2024 (https://www.cbre.es)

Fuente: JLL Industrial & Logistics Snapshot (https://www.jll.es)

Fuente: INE – Indicadores económicos (https://www.ine.es)

Fuente: Cushman & Wakefield Logistics Spain (https://www.cushmanwakefield.es)

Última actualización: 18/03/2026